伊朗是古絲綢之路上的明珠。2013年國傢主席首次提出符合歐亞大陸經濟整合的"一帶一路"倡議，崛起的中國向世界發出盛情邀約，伊朗成為"一帶一路"的西亞前哨。作為"一帶一路"沿線最具開發潛力的可深耕市場，伊朗也是華晨汽車拓展海外戰略，加速國際化合作，走向國際市場邁出的堅實一步。
2017年9月22日，華晨汽車集團啟動"華晨車 世界路"伊朗尋訪之旅，多傢國內極具影響力的主流媒體應邀前往伊朗首都德黑蘭，在濃鬱的波斯風情中見證瞭華晨汽車出口伊朗8萬輛的榮耀時刻！
佈局海外 夯實根基促合作
從上世紀90年代開始，特別是2006年以來，為執行國傢汽車發展戰略，華晨集團擔當起中國自主品牌企業"走出去"先鋒，開始瞭征戰海外市場的進程。十幾年來，華晨集團不斷試水歐洲市場、美洲市場，全力突破亞非拉傳統市場。在國際市場上，走出瞭一條中國汽車自主品牌國際化之路。
2013年9月，華晨集團與塞帕集團正式簽署戰略合作協議，共同在伊朗合作組裝銷售中華系列轎車。僅一年多時間，就完成瞭生產線調試，中華轎車成功在伊朗下線。2016年5月，華晨汽車與伊朗塞帕集團在德黑蘭再次簽署《戰略合作備忘錄》，將伊朗合作項目作為中東地區戰略性項目，為進一步開發、拓展"一帶一路"沿線的國傢提供有效的支撐跳板。華晨集團在伊朗成功佈局瞭兩個生產基地，未來年產能有望達到10萬輛/年。為進一步加強競爭優勢，擴大伊朗市場占有率，2016年底華晨集團與塞帕集團就加強全面戰略合作達成共識。憑借著可靠的質量和時尚美觀的內外飾設計，中華轎車在伊朗汽車市場受到追捧，贏得瞭"中國寶馬"的美譽，今年華晨在伊朗銷量有望達到6萬輛，創造瞭在伊朗外國汽車企業短時間內實現大批量生產和銷售的奇跡。除發動機技術合作、大海獅KD項目外，雙方計劃在伊朗成立合資公司，重點提升汽車零部件當地國產化率。這一合作將提高中華產品在伊朗的競爭力，進一步擴大生產規模。據悉，合資公司成立後，將陸續有新款車型導入。華晨集團於伊朗的佈局將更加穩固。
國際合作 自主創新謀發展
寶馬作為世界知名汽車企業，與華晨集團建立瞭深厚的合作基礎，自2013年開始，寶馬先後授權華晨生產4款具有歐六排放標準的當代先進發動機，這是寶馬第一次授權體系外企業生產寶馬發動機，標志著華晨汽車成為中國汽車行業唯一一傢實現"市場換技術"的汽車企業。
"一夫一妻"制的合作模式也讓寶馬更加關切華晨集團的整體發展，伊朗項目也同樣得到瞭寶馬的大力支持，寶馬安排多名資深專傢長期為伊朗項目做指導，在CKD操作、物流、金融以及先進管理理念等方面為項目提供經驗分享，同時寶馬委托國際知名咨詢公司為伊朗項目把脈，並為華晨集團未來在伊朗發展台中靜電機租賃提出瞭寶貴的指導意見。
在先進管理理念的指導下，華晨汽車以先進的造車技術和比肩國際的品質，打開瞭伊朗市場。這是華晨汽車踐行國傢"一帶一路"倡議，拓展海外戰略，加速國際化合作，走向國際市場重要戰略佈局。對於中國汽車工業來說，這是中國汽車品牌走向國際化的一個成功典范。
品牌經營 比肩合資初露崢嶸
對於自主品牌汽車而言，品牌之路走得既崎嶇又漫長。"以市場換技術"近四十年後的今天，中國已經成長為全球第一汽車大國，但市場換技術的成功案例卻寥寥無幾。真正獲得外方核心技術，並在研發、生產、營銷、管理和網絡等領域獲得外方全面支持的，隻有華晨汽車。
從2006年開始，華晨汽車便大力推行以質量為核心的"品質、品種、品牌"三品工程。通過與寶馬的合資合作，華晨汽車獲得瞭寶馬至今仍在熱銷的汽車核心技術——4款具有歐六排放標準的當代先進發動機，這不僅在汽車業、也在整個中國制造業引起瞭巨大震動。
華晨汽車對先進技術通過消化吸收再創新，將其走出國門應用到伊朗項目上，實現瞭"墻裡開花墻外香"。如今在伊朗的大街小巷，隨處可見的中華車，伊朗車主臉上滿意的笑容足以證明，在伊朗，華晨汽車帶來的不僅是一輛滿足出行的交通工具，也帶來瞭中國品牌的服務理念，更是兩國文化交融帶來的工業文明成果。
未來華晨汽車將以伊朗作為區域生產基地，實現海外生產車輛再出口。此外，華晨汽車始終堅持"品質先，方敢天下先"的經營理念，將引進更多品質優、競爭強的產品進入伊朗，進一步提升華晨品牌知名度及產品美譽度，努力將華晨打造成為美譽全伊朗的"中國寶馬"，率先成為實現從產品經營到品牌經營跨越的典范。
本次"華晨車 世界路"伊朗尋訪之旅，既是對"一帶一路"倡議的有力踐行，也是其佈局海外市場的階段性成果展示。華晨汽車在轉型升級中不斷開拓國內市場，全面實施國際化經營戰略，並以氣勢恢宏的"自主宣言"踏上民族汽車的自主、自立、自強之路。
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